個人出品 売切 ヤマハ DT200WR 3XP-04 最終型フルパワー2スト 走行1.k エンジン実働 上物 軽整備済 書類付

商品説明

まず初めに説明文を最後までお読みください。

個人出品 売切 ヤマハ DT200WR 3XP-04 最終型フルパワー2スト 走行1.7万k エンジン実働 上物 軽整備済 書類付どうぞ。

当方個人で趣味でバイク複数台所有しており楽しんでいます。業者ではありませんので、ローンの取扱いはできません。

４年前にに娘婿がヤマハディーラーで中古購入したものです。大型バイク複数台持っていたので、このDT200WRはほとんど乗ることもなく、たまにツーリング等で使用していました。仕事と子育てで忙しく令和５年2月にナンバー返納一時抹消して現在まで、たまにエンジン始動させて倉庫内でカバーかけて大切に保管していたものです。　
出品にあたり、本格的に一通り整備行いました。2ストフルパワーの希少なバイクなので、どなたかに乗ってもらいたいとの気待ちで出品するものです。

［ 車両情報 ］ ヤマハ　DT200WR


車台番号　3XP-0496

走行距離　17044km(実走行)

たぶん1994年モデル最終型

令和5年2月ナンバー返納

鍵　純正キー1本

書類　有　(返納書、譲渡証明書)

エンジンキック2、3発で始動しアイドリング、吹け上がり問題ありません。　

気持ちよく吹け上がり2スト独特なサウンドで強烈な加速です

古い車両になりますが気になるようなオイル漏れやガス漏れなく、走行距離相応のとても調子の良いエンジンです。

よくあるオイルポンプ不良による焼き付き等なくエンジンからの異音はみうけられません。
　
暖気は必要ですが暖機後レスポンス抜群です！

今のバイクには無い惚れ惚れする造形の車体です。

外装に大きな凹みや割れはありませんがオフ車両ですので、スレ、サビ等はございます。

タンク内部は樹脂タンクですのでサビないですが、高圧洗浄機で徹底的に洗い仕上げました少し錆はありますが使用には問題のない程度かと思います。

外装鉄部分や樹脂部の状態は良いほうだと思います。

前後タイヤ山は5分山程度はあると思います。当方このまま乗っていましたが本格的に乗るならぜひ新品交換お願いします。

ブレーキパッド残量問題ありません

フロントフォークオイル漏れや等ありません。
インナーもほとんど錆は見当たらず良好です！

前後共に抜けなどは感じません。


この機会に是非ご検討下さい。

注意事項

年式の割にはとても綺麗な車両になりますが、コンディションの感じ方には個人差があり、あくまで中古車になります。

写真、文章ではお伝えするのに限界があります。

細部気になる方は是非、現車確認にお越しください。

現状販売車両になります。

如何なる場合も現車優先でお願いします。

落札後のキャンセルは理由問わず頂きます。

ローンのお取り扱いはございません。

その他

落札後24時間以内のご連絡、48時間以内のご入金、厳守でお願いします。

付属工具：無

書類あり（軽自動車届出済証返納済確認書）(譲渡証明書)

今回出品前

エンジンオイルホンダ2ストオイル新品充填

前後ブレーキ残量確認問題なし

プラグ　NGK新品交換

キャブレター分解洗浄オーバーホール

燃料タンク内部の処理


車両状態

1)エンジンキック2、3発で始動。異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。E/G始動後アイドリングも安定しております。スムーズにふけ上がり強烈なに加速します。レスポンスは抜群です。

2)外装の詳細、シャッター付き倉庫に毛布かけてバイクカバー装着していました。製造後30年程度経過してますが、酷い日焼け等も見られず、当時のオリジナル外装でまあまあかと思います。
社外デカールは素人が張り替えしました。完璧でなくシワ浮きあります。

3)機関系のコンディションですが現状で不具合なく走行可能なコンディションかと思います。なお長距離の試走は行っていません。

気になる箇所

前後ブレーキは分解洗浄し、組み付けしました。完璧を求める方は手入れし直してください。

キャブレターについても、分解洗浄、ジェット類確認して現状不具合ない状態ですが、これもプロによるものでなくサンデーメカニックの整備です。気になる方はセッティングをプロに依頼してください。

電装系ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプ、ホーン全て点灯問題なし。

ウインカー2箇所割れあり補修しております。

見落としないと思いますが、あったらごめんなさい。

フロントフォークはシールアウター部はヒビ割れ等もなく、にじみ漏れはなし。インナーチューブもサビなく綺麗な状態ですが、長距離試走をしたものでないので、その点ご理解願います。

リアショックも問題ない状態です。

メーター関係スピード、オド全部作動確認済み

社外シートは汚れキズあるも表面部分には破れ見当たらないです。

エンジン関係と足回り、駆動系、ブレーキ、一通り整備しております。

エンジンは気になる異音なく、ミッション、ブレーキ系など問題ありません。力もすごくあり、音も良く、ミッションスムーズに入ります。

ケーブル類注油済み。

万一記載漏れ、間違い等あった場合は現状優先にさせていただきます。

その他、不明な点は質問してください。

高額中古車ですので出来るだけ実車をご確認ください。平日は午後7時以降、土日は9時から17時までなら現車確認いただけるとおもいます。質問欄から問い合わせください。

ハンドルもブレず、直進性全く問題なし。

直接引取り 大歓迎です。

ヤマハ水冷2ストでプロスキルサイレンサーのお陰で官能的サウンドで乗っていて楽しくなります。

最初にお願いが有ります。神経質な方とバイク整備の出来ない方は、絶対にバイク店 店頭での購入をお願いします。

御入札をご遠慮下さい。

オークションには補償が一切ございません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

中古車ですから 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず 有ります。

発送の場合はアイラインを予定しています。なお直接引き取りに来ていただいても対応できます。

と記載していますが、それは書類の発送費用です。バイクの発送費用ではありません。お間違えの無いようにお願いいたします。